Активный спорт в наши дни актуален как никогда, причем, как среди молодежи, так и в более старшей возрастной группе населения. Особенно популярны виды спорта на свежем воздухе, ведь сочетание физической нагрузки и природы позволит не только максимально отдохнуть, но и заодно поддержать свое тело в хорошей форме. В лесу, горах или парке вы можете заниматься скандинавской ходьбой, треккингом, рафтингом или же попробовать себя в езде на велосипеде по пересеченной местности и бездорожью. В последнем случае вам понадобится надежный двухколесный «друг» – настоящий горный велосипед.
Что такое горный велосипед?
Велосипеды горные предназначены для поездок там, где нет хороших дорог (горы, леса, поля), поэтому среди своих собратьев их можно назвать двухколесными внедорожниками. Своих качеств такой велосипед не теряет и на ровных дорожках и тротуарах – его конструкция позволяет выдерживать значительные нагрузки без ущерба комфорту ездока.
Характеристики двухколесных «внедорожников»
Основные отличия велосипеда для бездорожья от городских собратьев заключаются в следующем:
- укрепленная рама, снабженная широкими грязевыми просветами;
- узор протектора комбинированный и для бездорожья;
- покрышка широкая и устойчивая;
- упрочненные колеса, ободья которых бывают 559, 584 и 622 мм в диаметре;
- подвеска наличествует у переднего колеса, возможна комплектация обоих;
- присутствует трансмиссия, переключение передач которой внешнего типа и на половину представляет собой понижающие передачи;
- тормоз представлен в дисковом варианте;
- руль имеет прямую, с малым подъемом, форму.
Основные типы велосипедов-внедорожников
Современные горные велосипеды бывают трех типов, а именно:
- хард-тейл – присутствует вилка амортизации, второе колесо имеет жесткую подвеску;
- ригид – подвеска есть в двойном варианте и жесткого типа;
- двухподвес – наличествует двойная подвеска, но представлена мягким видом.
Характеристики рам горных велосипедов
Вес среднестатистического горного велосипеда, как правило, варьируется от 7 до 19 кг и зависит главным образом от материала, из которого создана его рама. Наиболее качественными, крепкими и легкими, но в то же время самыми дорогими являются вело-внедорожники из карбона. Алюминиевая рама менее эксклюзивное решение, относящееся к среднему ценовому сегменту. Сталь же существенно увеличивает вес конструкции, при этом не прибавляя раме прочности, поэтому данный материал используют для изготовления только самых бюджетных моделей велосипедов.
Как правильно подобрать велосипед?
Каждый горный велосипед подбирается индивидуально под владельца. Он должен быть удобен и соответствовать росту, весу и физическим способностям человека. Размер колеса подбирается относительно роста водителя. Небольшому росту подойдут 24 или 26 дюймов колеса. Средний рост – 28, высоким 29 и по индивидуальному заказу.
Активная езда на велосипеде по бездорожью – отличное и здоровое времяпровождение. При этом владельцам горного велосипеда не стоит экономить на качестве своего транспорта и покупать слишком дешевые модели. Также важен своевременный ремонт и правильный уход, который продлит срок службы велотранспорта на много лет.
