Туристический велосипед – популярный выбор как у любителей дальних поездок, так и у тех, кто ищет универсальный двухколесный транспорт. В эту категорию входят треккинговые, экспедиционные, кроссовые, городские и электрические велосипеды. Они идеально подходят как для ежедневных поездок на работу, так и для поездок на выходные за город. Они приспособлены для более длинных маршрутов, призваны обеспечить комфорт использования как на асфальтированных дорогах, так и на полевых дорогах и лесных тропинках.
Прежде чем купить туристический велосипед
Обычно, чем больше человек начинает вникать в тему, тем больше возникает вопросов и сомнений. Оказывается, типов велосипедов больше, чем думает средний смертный, и различия между ними чрезвычайно тонкие. Чтобы не заблудиться в лабиринте новой информации, начните с определения нескольких основных вопросов, которые быстро позволят вам сузить свой выбор.
Положение — Как вы хотите сидеть за рулем, чтобы вам было максимально удобно? Если у вас есть проблемы со спиной или вы просто не любите кататься в наклонном положении, геометрия рамы велосипеда должна позволять принимать вертикальное положение.
Цель. Прежде чем отправиться в веломагазин, спросите себя, для чего вы будете использовать свой велосипед? В основном это будут поездки по гравию, иногда по асфальту? А может вы в основном планируете кататься по городским тротуарам и изредка по лесным тропинкам? На рынке есть универсальные модели туристических велосипедов, но если вы заранее знаете, что один тип поверхности будет ведущим в вашем случае, хорошо адаптированный велосипед обязательно повысит комфортность езды.
Вес. Людям, масса тела которых превышает 100 кг, следует обратить внимание на максимальную нагрузку, которую выдерживает велосипед, его рама, колеса, трансмиссия и амортизаторы.
Рама туристического велосипеда
Выбор размера рамы имеет решающее значение. Слишком короткая или слишком длинная заставит вас ездить в неестественной позе, что может затруднить управление велосипедом и вызвать боль в шее, пояснице и плечах. Предполагается, что после схода с велосипеда у вас должно быть минимум 10 см свободного пространства от подножки до рамы.
Помимо размера обратите внимание на материал. Алюминиевая рама дороже стальной, но намного легче и менее подвержена коррозии. Однако алюминий не так хорошо поглощает удары, как сталь. Выходом в этой ситуации станет передний амортизатор. Помните, что конечный вес велосипеда очень важен. Чем он ниже, тем легче будет маневрировать, избегать препятствий и, возможно, переносить его по упавшим веткам или большим холмам.
Какой руль для туристического велосипеда выбрать?
Форма руля также оказывает существенное влияние на то, какое положение будет занимать ваше тело во время вождения. Прямые рули с регулировкой вверх/вниз — самый популярный выбор для туристических велосипедов. Некоторые выбирают дополнительные рожки или модель бабочки. Такие решения позволяют часто менять положение рук и кистей. Они позволяют разгрузить суставы и мышцы, что особенно важно в случае очень длительных поездок.
Колеса на туристическом велосипеде
Когда лучше выбирать велосипедные колеса меньшего размера, а когда большего? Чем меньше диаметр колес, тем меньше их вес и больше маневренность. Колеса 29 более устойчивы и позволяют развивать большую скорость.
Также обратите внимание на ширину шин. На дорогах с твердым покрытием туристический велосипед выдерживает покрышки диаметром 28-30 мм. Если вы планируете ездить по мягкому грунту, выбирайте более широкие, но имейте в виду, что на улице их будет сложнее разогнать.
Шины и их протектор
Здесь часто имеет значение тип местности, по которой вы будете ездить.
- Гладкие шины или почти гладкие шины отлично подходят для асфальта, позволяя развивать максимальную скорость. Однако на естественной поверхности они не будут устойчивыми или эффективными.
- Протектор для бездорожья обеспечит хорошее сцепление с дорогой даже в дождь, но на асфальте будет оказывать сопротивление.
- Полуслик — это компромисс между двумя вышеперечисленными вариантами. Центральная часть такой шины гладкая, а боковые снабжены выступающими блоками протектора. Полусликовая шина на туристическом велосипеде позволяет ему плавно катиться по улице, и в то же время он также может справляться с грунтовыми и гравийными дорогами. Конечно, вы должны помнить, что, как и любой компромисс, это не идеальное решение для любой из этих поверхностей.
Типы амортизаторов в туристических велосипедах
Наличие амортизатора в туристическом байке оказывает огромное влияние на комфортность езды, особенно при выезде с асфальта, даже на городское покрытие. Амортизация туристического велосипеда не обязательно должна быть такой высокой, как в случае с горным велосипедом, но при преодолении бордюров, мелких камушков, веточек он точно будет полезен. Демпфирование неравномерности очень важно для суставов, запястий и плеч. В треккинговых велосипедах наиболее распространены амортизаторы с ходом до 100 мм. Хороший вариант — возможность зафиксировать прыжок. Жесткая вилка позволяет более эффективно подниматься в гору.
Вы можете выбрать пружинные, масляные и масляно-воздушные амортизаторы. Последние наиболее удобны, очень легки, обеспечивают наилучшее демпфирование, проще всего подстраиваются под свой вес, но при этом требуют регулярного обслуживания и стоят дороже всего.
Передний амортизатор не имеет особого смысла, когда вы собираетесь в трассу на несколько сотен или несколько тысяч километров и будете нагружать переднюю стойку. В этом случае лучше подойдет жесткая вилка и качественное эргономичное седло.
Тормоза для туристического велосипеда
Хорошим выбором для любой погоды будут механические дисковые тормоза. Если они повредятся во время поездки, их можно отремонтировать без участия сервисного техника и обращения в специализированный магазин. С гидравлическими дисковыми тормозами будет труднее.
Выбор аксессуаров для туристического велосипеда — это искусство компромисса. Универсальность такого двухколесного транспорта требует жертв. При покупке ориентируйтесь в первую очередь на размеры и геометрию рамы. При необходимости со временем можно заменить другие компоненты.